More





  •     Cod QR
    Imagini live de pe partii - Webcams !


  • Stiri de la munte



    Mihail Sîrbu, o mie de misiuni de salvare a turiștilor, în Bucegi. La 74 de ani, merită o reverență
    (10.08.2017)

    Mihail Sîrbu este unul dintre oamenii care s-au zbătut să convingă autoritățile, în anii’60, să înființeze o structură Salvamont. O poveste impresionantă de viață, dedicată iubitorilor muntelui....





    Master Planul Investitiilor, abrobat de Guvern
    (08.08.2017)

    -dezvoltarea turismului de sănătate, a domeniului schiabil, a infrastructurii...

    - lista proiectelor de investiţii abrobate in fiecare judet...

  • Traseul montan către Vârful Omu va fi modernizat (21.07.2017)
    Proiectul anunţat, denumit generic „Omniasig pentru Omu”, se va derula până la finalul lunii septembrie 2017, în trei etape, conform Mediafax:
    – refacerea marcajelor pe segmentul Buşteni – Pichetul Roşu, în iulie
    – asigurarea traseului Pichetul Roşu – Cabana Mălăieşti, în august
    – amenajarea platoului turistic Vârful Omu (altitudine de 2.505 m), în septembrie.
    Reabilitarea constă în îndepărtarea arborilor căzuţi pe traseu, vopsirea marcajelor şi înlocuirea săgeţilor indicatoare deteriorate, apoi reasigurarea traseului Pichetul Roşu – Cabana Mălăieşti cu scări de lemn, montarea de lanţuri şi scări de asigurare pe porţiunile dificile, prin înlocuirea de podeţe şi prin instalarea de panouri informative.
  • Modernizarea drumului spre pârtia Buscat, continuă în ritm alert (20.07.2017)
    Consiliul Judeţean Cluj aduce în atenția publicului interesat faptul că lucrările de modernizare şi reabilitare a drumului județean care leagă Stațiunea Muntele Băișorii de Pârtia de schi Buscat, continuă cu o serie de lucrări de mare amploare şi complexitate, având în vedere formele de relief deosebite și condițiile meteorologice imprevizibile, specifice zonei. Astfel, lucrările de modernizare a sectorului de drum județean 107R, care traversează partea estică a Munților Apuseni, continuă în acest moment cu o serie de lucrări constând în realizarea de ziduri de sprijin din zidărie şi beton, necesare reţinerii terenului (pământ, roci, umpluturi) şi a apei.
    Amintim în acest context faptul că lucrările de modernizare propriu-zise la tronsonul drumului judeţean 107R Muntele Băişorii – Muntele Mare (pârtia de schi Buscat) au debutat în cursul anului 2016 şi au constat în montarea a nouă podeţe, profilarea şi lărgirea platformei de drum, precum şi realizarea de fundaţii adâncite pe mai multe porțiuni de drum. Ulterior, în primăvara acestui an, în condiții meteorologice favorabile, lucrările de reabilitare au continuat cu aşterneri de strat de balast pe mai multe tronsoane situate pe un sector de drum în lungime de 3,5 kilometri. Până la finalizarea completă a proiectului, lucrările vor continua cu aşternere de strat de balast pe restul sectoarelor de drum, aşternere de strat de piatră spartă, ziduri de sprijin, şanţuri betonate şi şanţuri de pământ, covor asfaltic în două straturi (binder şi strat de uzură) şi semnalizare rutieră pe întregul sector de drum vizat în lungime totală de peste 8 kilometri, mai exact de la kilometrul 47+350 până la kilometrul 55+650.
  • Ministerul Turismului a alocat 15 milioane de lei pentru finalizarea pârtiei de schi de la Voineasa! (28.05.2017) “Domnul primar Gabriel Năstăsescu a venit astăzi la Consiliul Judeţean Vâlcea şi a prezentat documentele care atestă faptul că Guvernul României - Ministerul Turismului, sub semnătura domnului Mircia Titus Dobre, a alocat 150 de miliarde de lei vechi (15 milioane de lei noi) Consiliului Local Voineasa pentru finalizarea Pârtiei de Schi”, a declarat preşedintele Consiliului Judeţean Vâlcea, Constantin Rădulescu.
  • Când va începe și cât va dura reabilitarea Crucii Caraiman (04.04.2017) Reabilitarea Crucii Caraiman va începe în primăvara anului 2018, iar lucrările vor fi finalizate cel mai probabil în 2019, se arată într-un comunicat al Ministerului Apărării Naţionale.
    „Ne dorim nu doar consolidarea şi reabilitarea monumentului, ci şi transformarea sa într-un reper important pe harta turistică a zonei. Proiectul prevede amenajarea în spaţiile obiectivului comemorativ a unei expoziţii moderne, accesibile publicului, în care să predomine informaţia digitizată, posibil cu holograme, fond sonor şi alte facilităţi de informare, pe măsura importanţei pe care acest simbol o are în ansamblul naţional al operelor ce comemorează Războiul de reîntregire”, a afirmat oficialul MApN. Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 19,3 milioane lei, din care circa 16,4 milioane lei reprezintă valoarea finanţării externe nerambursabile. Totodată, 2,9 milioane lei reprezintă valoarea cofinanţării cheltuielilor eligibile asigurate de MApN.
    Monumentul Eroilor Crucea Caraiman este amplasat la o altitudine de 2.291 de metri, având o înălţime totală de 39,3 metri şi o deschidere a braţelor orizontale de circa 15 metri. Crucea a fost inclusă în 2013 în Cartea Recordurilor Guiness ca fiind cea mai înaltă cruce din lume amplasată pe un vârf montan. Construcţia sa a început în 1926 şi s-a finalizat în 1928. În 1939, Crucea a fost racordată la sistemul energetic naţional.
  • Telegondolă între parcarea din Poiana Mică și domeniul schiabil din Poiana Brașov (03.04.2017) Pentru a convinge turiștii să lase mașinile în parcarea nou construită în Poiana Mică, ce va fi gata până la Paște, Municipalitatea ia în calcul să amenajeze o telegondolă care să ducă până la domeniul schiabil. Pentru a vedea dacă această variantă de transport este eficientă, în bugetul local pe 2017 a fost prevăzută suma de 120.000 de lei, cu care să fie realizat un studiu prin care să fie analizată o soluție tehnică.
    Potrivit administratorului public al Brașovului, Miklos Gantz, traseul noii telegondole ar urma să pornească din fața parcării din Poiana Mică (unde există un teren care permite amenajarea stației) și să se termine în zona din care pornește acum telegondola din Poiana Brașov.
    Pentru început, transportul turiștilor de la parcare la domeniul schiabil va fi asigurat prin introducerea experimentală a unei linii de transport în comun, conform administratorului public al Brașovului. „Timp de o lună, pe traseu va circula un autobuz, după care, în funcție rezultatele acestei monitorizări, se va propune un traseu și va fi crescută frecvența de circulație a mijloacelor de transport în comun, în special iarna”, a explicat sursa citată.
    Administratorul public al Brașovului a adăugat că, după ce va fi gata studiul privind amenajarea telegondolei și vor fi suficiente date referitoare la eficiența liniei RATBV, cele două variante vor fi comparate și se va stabili care dintre ele este cea mai bună.
    Tot în bugetul local din acest an sunt prevăzuți 50.000 de lei, pentru un studiu privind extinderea legăturii dintre pârtiile Lupului și Stadion. „Este vorba de o lățire a actualei legături dintre cele două pârtii”, a explicat Miklos Gantz.